A szegedi tender után elérkeztünk végre a többször módosított debreceni tender beadási határidejéhez is. Hivatalos információ erről a szegedihez hasonlóan szintén nincs, még a pályázatra jelentkezőket sem ismerni. Az index debreceni fórumán azonban mindössze két…

Lassan finisébe ér a szegedi villamostender, elsőként a három, párhuzamosan futó hazai kiírás közül. Pár napja kiderült, hogy négy cég jelentkezett a felhívásra, a spanyol CAF, a cseh Inekon, a lengyel PESA, és a svájci Stadler.  A hazai villamosprojektek sorsát követők…

Delhi új metrószakaszának átadásáról szóló posztban már szóba került, hogy a hálózat bővülésének kocsiigényét 424 újonnan gyártott Bombardier kocsi fogja biztosítani, melyek egy részét Indiában gyártják majd. Az első kocsi a blog szünete alatt, február 26-án érkezett…

Andalúzia Spanyolország legnépesebb tartománya, tucatnyi, 100.000-nél népesebb várossal. Ugyanakkor a GDP mutatók alapján egy főre vetítve Extremadura után a második legszegényebbnek számít az országban. E kettősségnek köszönhetően Andalúzia lényegében kimaradt az elmúlt…