PTinfo


Kínai hév vonatoknak örülnek Buenos Airesben

2014. december 22. - mestska

Amikor klasszikus, nagy metróhálózatokról beszélünk, akkor mindenkinek London, Párizs, New York, Moszkva netán Tokió jut eszébe, pedig van egy dél-amerikai város, ami legalább ekkora múlttal rendelkezik, több, mint 100 éves a metróhálózata, 1913-ban nyitották meg, úgy, hogy…

Tovább

Építsünk a vonathoz vonatot

A nagysebességű vasutak egyik sajátossága, hogy egyes megállókat a városon kívül helyeznek el, a vonatok nem a városközpontban lévő, 100-150 éve kialakult állomásokat és az ahhoz vezető, jellemzően korlátozott sebességű pályákat használják. Ennek oka, hogy a vonatok…

Tovább

Tömegközlekedéssel a Super Bowl-ra

Pár óra múlva kezdődik a Super Bowl, az Egyesült Államok egyik legnagyobb sporteseménye, amelyet számosan követnek itthon is. Azt gondolná az ember, hogy egy ilyen eseménynek nem sok köze van a tömegközlekedéshez, pedig de, épp az esemény nagysága miatt. A XLVIII. Super Bowl-t New…

Tovább

Egy egész vonatot körbevett a torontói árvíz

Ugye ismerős, amikor Budapestet elönti egy-egy hirtelen megeredő nyári zápor és a mélyebb pontokon vízben haladnak az autók és a buszok? Valami hasonló történt Torontóban tegnap (július 8-án), csak egy kicsit nagyobb léptékben, amikor egy nap alatt 126 mm eső esett a városra az…

Tovább

Vario LF Kassán és Taskentben is

Bagdad: Ahogy azt már korábban meg lehetett jósolni, a bagdadi metróhálózat még egy ideig nem épül meg, hiába hirdették ki nyertesnek az Alstomot még az év elején. A projekt csúszását (mivel nem tudták megmondani a csúszás mértékét, így kijelenthető talán, hogy a…

Tovább

Látványterv, mock-up, leszállítás

Denver: Denverben kiállították a 2015-ben megnyíló, Denver és Aurora belvárosát a denveri nemzetközi reptérrel öszekötő gyorsvasút Hyundai-Rotem által szállított első kocsijának mock-upját. A Rotem tavaly nyerte el a jogot, hogy 50 kocsit szállíthasson a 37 kilométeres…

Tovább

Rövidhírek Kolozsvártól Taskentig

Kolozsvár: Nem csak Szegeden építik át a buszokat trolivá, Kolozsvár is ugyanezt teszi. A múlt héten mutatték be az első trolit, abból a 15-ből, melyet a kolozsváriak házilag építettek át. Az ok ugyanaz, mint Szegeden volt, állítólag az átalakítás felannyiba kerül,…

Tovább

Nagyvárosok villamos nélkül

Egy korábbi posztban, a tervezett hamburgi villamos elkaszálása kapcsán megjegyeztem, hogy Európa egyik legnépesebb, villamosmentes városa Hamburg. Ez persze nem jelent önmagában túl sokat, hiszen Hamburgban kiterjedt U- és S-Bahn hálózat van, magas színvonalú közlekedési rendszert…

Tovább

A kurdok villamost építenek, az írek nem

Dahúk: Három iraki kurd város, a 950 ezres Dahúk, az  1,3 milliós Erbíl, valamint a milliós Szulejmánijja tervezi, hogy a közlekedésének javítása érdekében villamoshálózatot épít ki, megoldva a mindennapos dugókat. A Kurd Regionális Kormányzat Közlekedési Minisztériuma…

Tovább

Az új barcelonai szupercsomópont

Sagrera állomás egészen tavaly nyárig nem volt több, mint egy, a metróhálózat perifériáján elhelyezkedő átszállóhely, melyet csak az L1 és L5 vonalak érintettek. Az idők azonban változnak és 2010. június 26-tól Barcelona legnagyobb közlekedési beruházásaként (egyben…

Tovább

Rövidhírek - Párizs és a többiek

Bagdad: Az Alstom nyerte el a jogot a bagdadi metró kiépítésére (és vélhetően majd a szerelvények leszállítására is), megelőzve két másik francia céget. A szerződés pontos összege nem ismert, a beruházás azonban 50-60%-ban francia kölcsönből valósul meg, így nem csoda az…

Tovább

Malmö alatt vonattal: a Citytunneln

A svédek meglehetősen sokat tudnak felmutatni tömegközlekedés-fejlesztés területén 2010-ben. Csak pár a fontosabbak közül: villamostenderek és villamosvonal Stockholmban, új villamosszakasz Norrköpingben, új 250 km/h-s sebességre alkalmas vasúti szakaszok. A vasúti…

Tovább