Az AnsaldoBreda a nyertes ajánlattevő az aktuális, sorrendben ötös számú debreceni villamostenderen, derült ki a tegnapi eredményhirdetéskor.  A mindössze két indulót felvonultató pályázaton az Ansaldo ellenfele a spanyol CAF volt, ahogy az már tenderek óta megszokottnak…

A magyar villamostender sagában kevés dolog tudott volna valódi meglepetést okozni már, azt hiszem, de az aktuális miskolci járműtender esetén mégis ez történt. A negyedik tenderen (emlékezzünk: a harmadik tenderen tarolt a Közbeszerzési Döntőbizottság) a korábbi miskolci és…

Ahogy várható volt, az ötös számú debreceni tenderen indulók száma kettőre redukálódott: a spanyol-baszk CAF-ra, és az olasz AnsaldoBredára. A nagy villamosgyártó cégek korábban sem indultak, a kisebb cégeket a tenderkiírás megfogalmazásával zárták ki, a Stadler meg talán…

Hoppá, ez meglepetésként ért, gondolom nem leszek ezzel egyedül. Az Alstom, ami lényegében letarolja a hazai piacot, elvesztett egy villamostendert Franciaországban, ritka eset az ilyen.  Az ellenfél a Pireneusokon keresztül lopakodott be az országba - természetesen a CAF-ról van…

Bár az előző, sorrendben immár negyedik villamostendert Debrecen befejezhette volna a Közbeszerzési Döntőbizottság állásfoglalása alapján, (erről már hetek óta van egy félkész poszt, előbb-utóbb kikerül) a város mégis úgy döntött, hogy inkább egy új, ötödik tendert…

Aosta:  Olaszország legkisebb tartományának székhelye, a 35 ezer lakosú Aosta egy automata minimetró (people mover) építését fontolgatja, bár valószínű, hogy soha nem épül meg, hisz 50 millió euróba kerülne, és számos ellenzője akad. A mindössze egy kilométer hosszú…

A Közbeszerzési Döntőbizottság május 21-i határozatában megsemmisítette a sorrendben harmadik miskolci villamostender lezárásáról szóló döntést, érvénytelenítette az Ansaldo és a CAF ajánlatát, azaz lényegében eldőlt, hogy nem dőlt el semmi ismét, a járműbeszerzéshez…

Genova: Az AnsaldoBreda újabb piacra igyekszik betörni a hazai villamostendereken is ajánlott Sirio modellel, a cél ezúttal a 24 kilométer hosszú, méteres nyomtávú Genova-Casella vonal meghódítása. Bár tram-trainként aposztrofálják az új járművet, egyelőre hivatalos szinten nem…

Ami bekövetkezett korábban Debrecen esetén, az most megismétlődik Miskolcon is. A villamostenderen résztvevő négy cég közül előbb a három vesztes élt jogorvoslati kérelemmel a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, majd a beadványok hatására a Döntőbizottság megtiltotta Miskolc…

avagy elővesszük a régi, ám meg nem jelent híreket :) Augsburg: Még július 24-én nyílt meg Augsburg legújabb villamosszakasza, egy 700 méter hosszú leágazás a hármas viszonylatról az Impuls Arena, a város focistadionja felé. Az új, 5,5 millió euróba került vonalon a…

Mióta ismeretes, hogy a Közbeszerzési Döntőbizottság megtiltotta Debrecennek a többi pályázó (AnsaldoBreda, Koncar,  Skoda, Stadler) panaszai, illetve észrevételei okán, hogy a villamostenderen győztesnek hirdetett CAF-fal szerződést kössön, azóta a debreceni villamostender…

Végre! Úgy tűnik, végjátékához közeledik a három hazai, párhuzamosan futó villamostender közül a második, a miskolci is. A tender nyertese az olasz Ansaldobreda lett - ahogy várható volt -, így ő szállíthatja le a miskolciak által beszerezni kívánt 31 darab villamost. Persze…