2008. december 23-án fordulópont volt a bécsi U6 életében: az addig a forgalmat lebonyolító, a Lohner által 1978 és 1990 között gyártott járművek végleg elbúcsúztak ugyanis a császárvárostól, helyüket a Bombardier által gyárott T1-ek veszik át. A viszonylag fiatalon…

Egy 1996-os argentín művész sci-fi a Buenos Aires-i metrót helyezte a történet középpontjába, a film címe Moebius volt. A film címét a Möbius-szalag ihlette, melynek alapelve nem más, mint hogy ha egy sima, egyszerű papírszalagot úgy ragasztunk össze a két végénél, hogy közben…

Az Usa nyugati partján fekvő, Oregon állambeli Beaverton és Wilsonville között létesült vasútvonal eredetileg a Portland és Salem közötti vasútvonal részeként épült ki 1908-ban. A korai fellendülés után (1914-ben már 26 személyszállító vonatpár közlekedett a vonalon…

Ha már az előző posztban Indiába kerültünk, és a delhi metró is meg lett említve, érdemes egy kicsit ott is maradni, főleg, hogy aktualitása is van a dolognak. Február 4-től - több hónappal az eredetileg tervezett átadás előtt -  ugyanis Delhi metróhálózata újabb, 6,3 km…

És most valami más, ami a városi tömegközlekedéshez nem annyira kapcsolódik, viszont az elkövetkező évtizedek maghatározó közlekedési eszköze lesz a városok közötti kapcsolatban. Ez pedig a nagysebességű vasút, amit lassan mindenhol megtalálunk, Kaliforniától Argentínán át…

Tessék?, kérdezhetnénk a poszt címét illetően első blikkre, holott a fenti cég Kína egyik legnagyobb járműgyártója. Nevének megfejtése egyszerű: a Changchun azt az észak-kínai várost jelöli, ahol az üzem van, a CNR-ből, a CN szintén, míg az R a Railwayt. A cég hivatalos…

A poszt első fele (Mi történt 2008-ban? - Metrók) ide kattintva érhető el.Villamosok terén már egy fokkal jobb a helyzet idehaza, mint a metrók világában, legalábbis jobban megközelítjük a külhonban továbbra is óriási lendülettel folytatódó villamos-boomot. A legörömtelibb…

Egy kicsit ráhangolódott a blog a lengyel villamostenderekre, hisz velünk párhuzamosan náluk is nagyszabású villamosfejlesztések történnek, közben azonban máshol is villamosvásárlásokban gondolkodnak, nem is kevesen.Antwerpen és Gent, a két belga város Dijonhoz, és Bresthez…

Az előző posztból kiderült, Debrecen új villamosokat vásárolna, hálózatának bővítéséhez, és a múltidéző Bengálik lecserélése érdekében. A járművek legalább 70%-ban alacsonypadlósak kellenek, hogy legyenek, írja elő a tender, ami itthon, ahol például Budapesten nem is…

2008. december 30-án ismét megjelent a debreceni villamostender. A tendert korábban már kiírták egyszer, a kiírással kapcsolatban azonban Skoda panasszal fordult a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz, annak kapcsán, hogy az eredeti kiírás referenciaként 100%-ban alacsonypadlós…

2008. november 4-én az Egyesült Államokban nem csak elnököt választhattak a honpolgárok, hanem képviselőt, szenátort, sheriffet, kurtizánt, és szavazhattak számos állami, megyei, vagy helyi szintű kérdésben is, többek között városi közlekedési ügyekben is. Az Egyesült…

A varsói 186 darab villamos leszállítására kiírt villamostenderen már csak öt gyártó esélyes. A már nevezéskor - megfelelő referencia hiányában - kihullott Solaris után a lengyel-olasz páros Newage-AnsaldoBreda, a cseh Cegelec, és a spanyol CAF is elvesztette az esélyét a 1,5…