Ulm sokkal inkább a világ legmagasabb templomáról (162 méter), mint villamosüzeméről híres. Utóbbi ugyanis a számos német villamosüzem között is a legkisebbek közé tartozik, a hálózat mindössze egy vonalból áll. 2009 márciuásáig az egy szem vonal hossza sem volt túl számottevő, mindössze 5,5 kilométer.

A 120.000-s Győr nagyságú város persze korábban nagyobb hálózattal rendelkezett, a villamosok átjártak a szomszédos, ám a Duna túlpartján, és Bajorországban fekvő Neu-Ulmba is. 

Neu-Ulm ismételt bekapcsolása a városi hálózatba egy új villamosvonallal már a 90-es években felmerült, az érintett terület lakosai végül nemmel szavaztak a villamos megépítéséről. Ekkor indult el azonban egy másik projekt is, a meglévő vonal északkeleti meghosszabbítása a 11.000 lakosú városrész, Böfingen felé. A város 2000-ben döntött a 4,6 kilométer hosszú vonal megépítéséről, az alapükövet 2007. augusztusában rakták le. Az új vonal részletes nyomvonalterve itt tekinthető meg.

Az új vonalat 2009. március 21-én adták át végül a forgalomnak, ezzel az első vonal, és a teljes hálózat hossza 10,2 kilométerre növekedett, azaz a hosszabbítással lényegében megduplázódott a hálózat. Az új vonalszakasz vonalvezetése két szempontból is érdekes: itt található az ulmi villamosvonal legnagyobb megállótávolsága (1,5 km), és itt található a német villamosüzemek egyik legmeredekbb szakasza is: 300 méteren keresztül 77 ezrelékes lejtőn haladnak a Combinok, melyekből két új példányt szerzett be a város a hosszabbítás kapcsán. Ezeknek egyelőre  - a meglévő 8-al ellentétben - még nincs neve. Ulmban ugyanis a villamosok a forgalmi számukon kívül nevet is kapnak, egy-egy, a városhoz köthető hírességről, így van villamos, ami Einsteinről, és van, ami Sophie Schollról kapta a nevét.

A jelenlegi elképzelések alapján úgy tűnik, ismét nekiveselkedik a város a Neu-Ulmba vezető vonal megépítésének egyébként, meglátjuk mennyi sikerrel. A vonal átadását 2015-re tervezik mindesetre, odáig tehát van pár év megpuhítani a lakosokat.

A fényképek a tramgesichten.de oldalról származnak.