Amikor Szegeden lefújták az előző tendert, akkor a négy beadott pályázatból mindössze egyet találtak érvényesnek, annak ajánlati ára azonban meghaladta a város által eredetileg elképzelt járművenénti 590 millió forintot. Akkor a négy induló a lengyel PESA, a cseh Inekon, a svájci Stadler, és a spanyol CAF volt. 

Akkor az indulók alacsony számát, (a három nagy gyártó közül egyik sem jelentkezett) és a magas árakat a forint rossz árfolyamával, a cégek árfolyamkockázatával, és az alacsony járműszámmal magyarázták. Mára, az új, euróban kiírt tender kapcsán az árak valóban lentebb mentek, de csökkent a pályázók száma is: mindössze ketten, az előző tenderen a két legalacsonyabb árat adó pályázó jelentkezett, a PESA, és az Inekon.

A két pályázó közül a PESA 16 mllió eurós, az Inekon 20,6 millió eurós ajánlatot adott a kilenc villamos leszállítására. A PESA tehát tovább engedett az előző tenderen kínált árából, a jelenlegi 260 forintos euróval számolva ez az ajánlat 462 millió forintnak felel meg villamosonként. (az Inekoné 595)

A PESA nagyon tör tehát, hogy megszerezze első, külföldi nyertes villamostenderét, (otthon, Lengyelországban elég sokat nyert már, legutóbb Gdanskban), de nem szabad elfeledni, hogy az árajánlattól függetlenül előfordulhat, hogy különböző formai, vagy műszaki okok miatt az Inekon kerül ki győztesként. A szczecini példa jól mutatja, nem biztos, hogy a legolcsóbb ajánlat lesz a nyertes, ott ma úgy tűnik, végül épp az itt is induló PESA lesz a befutó, holott a legdrágább ajánlat volt az övé. Nem ismerem egyébként a két város tenderének minden részletét, különös tekintettel a kötelezően szállítandó/elvégzendő kiegészítésekre (szervízelés, szállítás, oktatás, stb.), de az, hogy Szegeden a PESA 130 millió forinttal olcsóbb ajánlatot adott járművenként, mint Szczecinben, jól mutatja a szegedi tender fontosságát számára.

A szegedi tenderrel kapcsolatban érdemes két szót a miskolcira is fordítani, ott ugyanis ugyan már jó ideje lejárt a tender beadásának határideje, de máig nem tudni, kik adtak be ajánlatot. Ha valaki tudja, kommentelje be, azt hiszem, mindenki számára érdekes lehetne tudni, hányan, és kik adtak be ajánlatot (ár nélkül akár) hazánk jelenleg futó legnagyobb villamostenderére. 

A rajzon a Varsónak ajánlott új PESA látható.