Augusztus 8-án megnyitották Berlin új, mindössze három megállónyi, 1800 méter hosszú metróvonalát. Az U55 jelzésű metróvonalról Fricy, és az Index leírt már minden lényegeset, azt, hogy mindössze 6400 utas lesz várhatóan a napi forgalma, hogy 320 millió euróba került, s hogy…

Július 15-e óta három, a szokásos színezéstől messze elütő jármű közlekedik menetrend szerint az Alicante, és Benidorm közötti tram-train vonalon. A járművek színezésükkel a valenciai villamos újjászületésének 15-ik, valamint a LAMETRO kiállítóterem harmadik szülinapját…

A Puerta del Sol Madrid egyik legismertebb tere, részben annak köszönhetően, hogy itt történik a spanyol szilveszterek egyik kulcseseménye, a 12 szőlőszem elfogyasztása. A tér azonban közlekedési szempontból sem utolsó, olyan, mint a mi Clark Ádám terünk: ez a…

Az International Association of Public Transport, vagy rövidített, ismertebb nevén UITP egy, a közösségi közlekedéshez kapcsolódó szervezeteket, üzemeltetőket tömörítő szövetség. A szervezetnek 90 országban 3100 tagja van, hazánkból pl. a szervezet tagja a BKV mellett a vidéki…

Adelaide-be idén évvégén hat Citadis fog érkezni, meglepő módon azonban nem a La Rochelle-i gyárból, hanem Madridból. Természetesen nincs szó arról,hogy a madridiak alig egy-két év után lecserélnék a járműparkjukat, Adelaide lényegében új villamosokat kap. Madridban ugyanis…

A 2007 nyarán átadott első vonal után a tenerifei villamoshálózat újabb 2,3 kilométerrel bővült. Megnyitották ugyanis a második vonalat, mely az első, 12 kilométeres vonalat két megállós átfedéssel keresztezve (térkép) halad Tincatól a magas népsűrűségű La Cuestaig. Az új…

2009. május 5-én új típust köszönthettek Bilbao metrójának használói. Elkezdődött ugyanis az új UT-600 sorozatszámű szerelvények első példányának menetrendszerű futása. Hat nappal később, május 11-én pedig követte őt a második szerelvény. Az összesen kilenc darab,…

Lassan finisébe ér a szegedi villamostender, elsőként a három, párhuzamosan futó hazai kiírás közül. Pár napja kiderült, hogy négy cég jelentkezett a felhívásra, a spanyol CAF, a cseh Inekon, a lengyel PESA, és a svájci Stadler.  A hazai villamosprojektek sorsát követők…

Andalúzia Spanyolország legnépesebb tartománya, tucatnyi, 100.000-nél népesebb várossal. Ugyanakkor a GDP mutatók alapján egy főre vetítve Extremadura után a második legszegényebbnek számít az országban. E kettősségnek köszönhetően Andalúzia lényegében kimaradt az elmúlt…

A poszt első fele (Mi történt 2008-ban? - Metrók) ide kattintva érhető el.Villamosok terén már egy fokkal jobb a helyzet idehaza, mint a metrók világában, legalábbis jobban megközelítjük a külhonban továbbra is óriási lendülettel folytatódó villamos-boomot. A legörömtelibb…

Holnap, azaz 2008. december 23-án új villamosüzemet köszönthetünk, karácsonyi ajándékként. Vitoriában (vagy baszk nevén Gasteizben), Baszkföld székhelyén nyílik meg a tervezett hálózat első üteme. A második ütemmel együtt összesen 9 km hosszú hálózat kiépítésének…