PTinfo

PTinfo


Három és fél hónap előny

2009. augusztus 19. - mestska

Júniusban már írtam egyszer a vancouveri Canada Line-ról, a kanadai város új metróvonaláról, mely a jövő évi téli olimpián kulcsszerepet fog játszani, hisz összeköti a belvárost a repülőtérrel, illetve Richmonddal, útközben még az olimpiai falu is érintve. Akkor november…

Tovább

Botrány Taipeiben

Tajvan székhelyáről, Taipeiről már ezen a blogon is volt egy poszt, akkor épp arról, hogy eldőlt, az Ansaldo-csoport szállíthatja a járműveket az új, 2015-ben átadandó, VAL rendszerű Circular Linera. Akkor az is meg lett említve, hogy a taipei metróhálózat bár rendkívül…

Tovább

Dzsungelvillamos

Már a blogon is volt szó korábban arról, hogy Niemeyer volt a vezető tervezője a mai brazil főváros rajzasztalon megszületett központi negyedének. A negyedet több kritika érte azzal kapcsolatban, hogy a gyalogosok számára nehézkes a közlekedés a nagy távolságok, az egymást…

Tovább

A Nap kapuja

A Puerta del Sol Madrid egyik legismertebb tere, részben annak köszönhetően, hogy itt történik a spanyol szilveszterek egyik kulcseseménye, a 12 szőlőszem elfogyasztása. A tér azonban közlekedési szempontból sem utolsó, olyan, mint a mi Clark Ádám terünk: ez a…

Tovább

Bemutató vonal a téli olimpiára

2010-ben Vancouverben, Kanada nyugati végén tartják a téli olimpiát, amire a város közlekedésileg is igyekszik felkészülni. Először is várhatóan idén november 30-án átadják a SkyTrainnek nevezett metró-jellegű hálózatuk új, 19,2 kilométer hosszú vonalát, a Canada Line-t,…

Tovább

Párizsi álmok

A korábbi, a francia vidéki villamosfejlesztésekről szóló posztban már megemlítettem, hogy a vidéken túl Párizs közlekedésfejlesztése is szerepel a francia elnök, Sárközy által meghirdetett programban. Mégpedig nem is akárhogy: a 35 milliárd eurós büdzsé (majd 10 billió…

Tovább

Delhi nyüzsög

Delhiben újabban mindig történik valami, már ami a metróüzemet illeti. Az indiai főváros a metró második ütemének befejezésénél jár, így sorra történnek az átadások, és érkeznek a hírek a járműszállításokról. Félreértés ne essék: a második ütem nem egy vonal…

Tovább

Bilbao UT-600

2009. május 5-én új típust köszönthettek Bilbao metrójának használói. Elkezdődött ugyanis az új UT-600 sorozatszámű szerelvények első példányának menetrendszerű futása. Hat nappal később, május 11-én pedig követte őt a második szerelvény. Az összesen kilenc darab,…

Tovább

50 kicsi francia

A francia elnök, Sarkozy megválasztásakor szép igéretet tett a városi közlekedés számára is, 1500 kilométernyi új városi kötöttpályát igért. Ez a szám elképzelhetetlenül nagynak tűnt akkor, megvalósíthatatlannak, s valószínű, hogy ekkora léptékben nem is valósul meg.…

Tovább

Gyors halál Bukarestben

Bő két hónapja annak, hogy a bukaresti Henri Coandă repülőtér közvetlen vasúti kapcsolatot kapott. (a vonalról itt lehet olvasni) Most azonban úgy tűnik, hogy az óránként közlekedő, Desirokkal üzemeltetett vonal nem sokáig fog már létezni. A bejelentést a román közlekedési…

Tovább

Hegyek között, völgyek között

Április 24-én újabb villamosüzemmel gazdagodott Olaszország. Olyan villamos ez azonban, amelyik a mostanában épülő társaival ellentétben elkerüli a városközpontot: a vonal Bergamo vasútállomásától indul, és az egykori, 1967-ben bezárt Seriana völgyi vasút nyomvonalán…

Tovább
süti beállítások módosítása