Párizsban iskoláskorú, azaz hat éves lett a Vélib július 15-én. Tudjátok, arról a 2007-ben megnyílt kerékpárkölcsönző rendszerről van szó, aminek keretében mára mintegy 1200 dokkolóállomás, 18 ezer kerékpár került kihelyezésre, amelyet naponta mintegy százezren használnak…

Szinte minden nagyobb metróhálózattal rendelkező városnak van egy olyan, igen kis méretűre összehajtogatható leporelló alakú térképe, amin sematikusan, jellemzően a klasszikus Beck-féle ábrázolásmódnak megfelelő, 45 fokos szögeket használva valamennyi metróvonal és állomás…

Sok érdekes, egyedi, jól átgondolt villamosszínezést láttunk már különféle villamosokon, az utóbbi időben ugyanis már nem csak a gyártó cég dizájnerei dolgoznak a járművön, hanem részt vesznek más területről érkezők is, grafikusok, divattervezők, formatervezők. Az…

A melbourne-i utolsó villamostenderről és az ottani Bombardier-győzelemről a PTinfo már korábban is megemlékezett, rácsodálkozva, hogy a világ legnagyobb villamoshálózatán egyszerre lesz jelen az Alstom, a Bombardier és a Siemens. Azóta több, mint két év telt el (a blog már-már…

Ugye ismerős, amikor Budapestet elönti egy-egy hirtelen megeredő nyári zápor és a mélyebb pontokon vízben haladnak az autók és a buszok? Valami hasonló történt Torontóban tegnap (július 8-án), csak egy kicsit nagyobb léptékben, amikor egy nap alatt 126 mm eső esett a városra az…

Pripjaty nevét szinte bizonyosan mindenki ismeri, de ha valaki még sem ismerné: Pripjaty volt a csernobili térség modern központja, a szocialista mintaváros, közel 50 ezer lakóval, melyet teljesen kiürítettetek a balesetet követő második napon. Ma a város üres házak és utcák…

Azt, hogy a világon hány mozgólépcső van, vélhetően senki nem tudja megmondani, követhetetlen mennyiségben épülnek épületekben, metrókban, sőt sok esetben a szabadban is (Budapesten az első teljesen szabadtéri, aluljáróhoz nem kapcsolódó mozgólépcső úgy tűnik, hogy a Széll…