PTinfo


Na de ki hozza a kocsikat?

2009. október 03. - mestska

Sydney-ben jelenleg előkészítés alatt áll Ausztrália első igazi metróvonala, a CBD Metro. Az első ütemben kilenc kilométeres, hat megállós vonal Rozelle-től a Central Railway Stationig fog futni, a későbbiekben West Metro néven innen épül majd tovább. (térkép itt) A…

Tovább

Nürnberg vezető nélkül

 Szeptember 28-ától Nürnbergben immár nem csak az U3-on, hanem az U2-n is találkozhatunk automata, vezető nélküli szerelvényekkel. A vonalat kiszolgáló nyolc vonatból immár négy a Siemens által gyártott, automata DT3-as, a többi vonatot  pedig jövő év január 2-ától…

Tovább

12 kocsis metrószerelvény Mekkában?

Van valahol a világon 12 kocsiból álló metrószerelvény menetrendszerűen? Én most perpillanat nem tudok ilyenről, de úgy néz, két-három év, és lesz már ilyen is. Hogy hol? Nem, nem a világ legnagyobb városaiban, és metróüzemeiben kerül bevezetésre, Tokióban, New Yorkban,…

Tovább

Három és fél hónap előny

Júniusban már írtam egyszer a vancouveri Canada Line-ról, a kanadai város új metróvonaláról, mely a jövő évi téli olimpián kulcsszerepet fog játszani, hisz összeköti a belvárost a repülőtérrel, illetve Richmonddal, útközben még az olimpiai falu is érintve. Akkor november…

Tovább

Botrány Taipeiben

Tajvan székhelyáről, Taipeiről már ezen a blogon is volt egy poszt, akkor épp arról, hogy eldőlt, az Ansaldo-csoport szállíthatja a járműveket az új, 2015-ben átadandó, VAL rendszerű Circular Linera. Akkor az is meg lett említve, hogy a taipei metróhálózat bár rendkívül…

Tovább

Párizs No1

Elkezdődött, és nemsokára be is fejeződik az a folyamat, amit a párizsi 1-es metró kapcsán emlegettek az elmúlt években. Az 1900-ban átadott vonal nagy változás előtt áll, teljesen automata metróvá alakítják át. A kelet-nyugati irányú, a Défense negyedtől a város szívén…

Tovább

UITP 2009

Az International Association of Public Transport, vagy rövidített, ismertebb nevén UITP egy, a közösségi közlekedéshez kapcsolódó szervezeteket, üzemeltetőket tömörítő szövetség. A szervezetnek 90 országban 3100 tagja van, hazánkból pl. a szervezet tagja a BKV mellett a vidéki…

Tovább

Bemutató vonal a téli olimpiára

2010-ben Vancouverben, Kanada nyugati végén tartják a téli olimpiát, amire a város közlekedésileg is igyekszik felkészülni. Először is várhatóan idén november 30-án átadják a SkyTrainnek nevezett metró-jellegű hálózatuk új, 19,2 kilométer hosszú vonalát, a Canada Line-t,…

Tovább

Megnyílt a szingapúri Circle Line

A Circle Line első, öt megállós szakaszát a miniszterelnök és (számomra meglepő módon) a védelmi miniszter jelenlétében nyitották meg május 28-án. (Az eseményről videó itt) Szingapúr negyedik metróvonalának átadását az előző, az ötödik metróvonalról szóló posztban…

Tovább

Visegrádi metróláz

Miközben hazai metróépítőink az itt a pajzs, hol a pajzs című tradicionális bányászjátékot játsszák, és a 2009+2d6 tudományos képlettel igyekeznek kiszámolni az átadás várható idejét, addig a visegrádi országok másik két, metróval rendelkező fővárosában sem…

Tovább

Taipei Circular

Taipei metróhálózatáról nem sokat hallani itthon, de ha röviden akarjuk jellemezni a hálózatépítésüket, akkor azt lehet mondani, hogy pont olyan gyors, mint az anyaországban :) Tajvan székhelyének a metróhálózatát 1988-ban kezdték el építeni, az első vonalat 1996-ban…

Tovább

Möbius-metró

Egy 1996-os argentín művész sci-fi a Buenos Aires-i metrót helyezte a történet középpontjába, a film címe Moebius volt. A film címét a Möbius-szalag ihlette, melynek alapelve nem más, mint hogy ha egy sima, egyszerű papírszalagot úgy ragasztunk össze a két végénél, hogy közben…

Tovább