Pár poszttal ezelőtt volt szó Besanconról, a kelet-franciaországi városról, aki leendő, 2015-ben megnyíló villamosüzemére 19 darab villamost vásárolt a spanyol-baszk CAF-tól. Ez akkor meglepő hír volt, hiszen ez a nagyrészt Alstom dominanciájú francia piacon az első sikeres pályázata volt a déli szomszéd vezető járműgyártójának. És tessék, itt a következő. Ráadásul egy olyan város, akinek nem ez az első villamosrendelése.
Pár év és CAF-ok állnak az Alstomok mellett (fotó: Mikael Dorian)
Nantes úttörő szerepet játszott a francia villamosreneszánszban, 1985-ben nyitotta meg "második generációs" villamosüzemét. (az elsőt pedig 1958-ban zárta be). Az azóta háromviszonylatosra és 43,5 kilométerre (viszonylatok teljes hossza) hízott hálózat az ország egyik legforgalmasabbja: 266 ezren utaztak rajta naponta 2008-ban. AZ új járművek - szám szerint nyolc darab - érkezésének éppen a magas utasforgalom volt az oka. Az egyes vonalon naponta 114 ezer utast számlálnak, a vonal középső szakasza túlterhelt. Az új CAF kocsikkal a legkritikusabb szakaszon 3 percre szeretnék leszorítani a követést csúcsidőben.