A francia villamosreneszánsz úgy tűnik, immár átlépte Európa határait is. Nem, most nem a franciák által a volt gyarmatokon gründolt észak-afrikai, vagy vietnami kötöttpályás fejlesztésekre gondolok, hanem a Réunion által tervezettre. Réunion egyike Franciaország négy…

Van valahol a világon 12 kocsiból álló metrószerelvény menetrendszerűen? Én most perpillanat nem tudok ilyenről, de úgy néz, két-három év, és lesz már ilyen is. Hogy hol? Nem, nem a világ legnagyobb városaiban, és metróüzemeiben kerül bevezetésre, Tokióban, New Yorkban,…

A brit közlekedési minisztérium, a Department for Transport elfogadta a nottinghami villamosüzem második ütemének fejlesztési tervét, és jóváhagyta annak 530,7 millió fonttal történő támogatását. Ezzel a 2004-ben megnyitott, ma 14 kilométeres hálózat hossza több, mint…

Houston az Egyesült Államok egyik legintenzívebben fejlődő városa, mind lakosszámot, mind a gazadsági erőt tekintve. Az elspanyolosodott város a jövő évben átveszi a harmadik legnagyobb város szerepét Chicagotól (Los Angeles és New York után). A gazdasági erősséget, a…

Lengyelországban jónéhány villamostender zajlik jelenleg is, és zárult le a közeljövőben. Az elkövetkező hónapokban összesen 78 villamos rendeléséről döntenek a különböző városokban, Poznanban, Krakkóban, a varsói elővárosi "hévnél", a WKD-nél, és legalább…

Már a blogon is volt szó korábban arról, hogy Niemeyer volt a vezető tervezője a mai brazil főváros rajzasztalon megszületett központi negyedének. A negyedet több kritika érte azzal kapcsolatban, hogy a gyalogosok számára nehézkes a közlekedés a nagy távolságok, az egymást…

Vannak olyan városok a Földön, ahol úgy lakik sok millió, esetenként tízmillió feletti lélekszám, hogy a város tömegközlekedéséről lényegében nem lehet beszélni. Ilyen városokat elsősorban Afrika, és Ázsia fejlődő országaiban találunk,  hirtelen népességrobbanást…

2010-ben Vancouverben, Kanada nyugati végén tartják a téli olimpiát, amire a város közlekedésileg is igyekszik felkészülni. Először is várhatóan idén november 30-án átadják a SkyTrainnek nevezett metró-jellegű hálózatuk új, 19,2 kilométer hosszú vonalát, a Canada Line-t,…

Norrköping kétviszonylatos villamosüzeme Stockholm, és Göteborg mellett a harmadik megmaradt városi villamosüzem Svédországban. Bár az autók terjedése, és a közlekedéspolitika arrafelé is megtépázta a hálózat hosszát, és a viszonylatok számát, az utóbbi időben már…

A korábbi, a francia vidéki villamosfejlesztésekről szóló posztban már megemlítettem, hogy a vidéken túl Párizs közlekedésfejlesztése is szerepel a francia elnök, Sárközy által meghirdetett programban. Mégpedig nem is akárhogy: a 35 milliárd eurós büdzsé (majd 10 billió…

Az amerikai sajtó arról számolt be május 27-én, hogy a tervezett tucsoni új villamosüzemre a United Streetcar LLC nevű oregoni cég szállíthat 7 villamost, összesen 23 millió dollár értékben. A CAF és a Siemens ellenében győztes cégről szóló cikkek szinte mindehol…

Az ausztrál villamosüzemek nem annyira ismertek itthon, holott Melbourne-ben van a világ egyik legnagyobb villamosüzeme.  Egy állammal arrébb, Dél-Ausztrália székhelyén, Adelaide-ben már nem ennyire jó a helyzet, a korabeli kiterjedt villamosvonalból mindössze egy vonal maradt.…